แอปพลิเคชัน
เครื่องทดสอบความล้าสปริงโช้คควบคุมด้วยไมโครคอมพิวเตอร์ CY-JP20KN ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการทดสอบอายุความล้าของโช้คอัพและโช้คอัพทรงกระบอกต่างๆ ที่ใช้ในรถสามล้อ รถสองล้อ รถยนต์ รถจักรยานยนต์ และยานยนต์อื่นๆนอกจากนี้ยังสามารถทำการติดตั้งพิเศษเพื่อให้เหมาะกับการทดสอบความล้าของชิ้นงานพิเศษ
เครื่องทดสอบความล้าของสปริงโช้คอัพที่ควบคุมด้วยไมโครคอมพิวเตอร์เป็นเครื่องทดสอบความล้าของโช้คอัพระดับไฮเอนด์ที่มีความแม่นยำสูงและควบคุมด้วยโปรแกรมสูง โดยยึดตามเครื่องทดสอบความล้าแบบธรรมดาที่โตเต็มที่ รวมกับอุปกรณ์เหนี่ยวนำ การวัด และการควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัย และอื่น ๆ ระดับสูง วิธีการทางเทคนิค
ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อ | ข้อมูลจำเพาะ | ||
1 | กำลังทดสอบสูงสุด | 20KN | |
2 | จำนวนสถานีทดสอบ | 1 | |
3 | ทดสอบความถี่ | 0.5~5Hz | |
4 | ความแม่นยำในการแสดงความถี่ | 0.1 เฮิร์ต | |
5 | ทดสอบแอมพลิจูด | ±50มม | |
7 | ความจุสูงสุดของเคาน์เตอร์ | 1 พันล้านครั้ง | |
8 | ความแม่นยำในการหยุดนับ | ±1 | |
9 | เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกสูงสุดของชิ้นทดสอบ | Φ90mm | |
12 | แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ (ระบบสามสายสี่เฟส) | 380VAC 50Hz | |
13 | กำลังมอเตอร์หลัก | 7.5kW | |
14 | ขนาด | เจ้าภาพ | 1200*800*2100(สูง) |
กล่องควบคุม | 700*650*1450 | ||
15 | น้ำหนัก | 450กก |
คุณสมบัติที่สำคัญ
1.1 โฮสต์:โฮสต์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยเฟรม กลไกการโหลดทางกล กลไกการส่งผ่าน และฟิกซ์เจอร์โครงประกอบด้วยเสา โต๊ะทำงาน แท่นกระตุ้น คานบน กลไกการยกสกรู ฐาน และส่วนอื่นๆคอลัมน์ โต๊ะทำงาน แท่นกระตุ้น คานบน และกลไกการยกด้วยสกรูถูกติดตั้งเข้าด้วยกันและติดตั้งบนฐานอย่างมั่นคงโช้คอัพที่ทดสอบถูกติดตั้งระหว่างโต๊ะกระตุ้นและลีดสกรูผ่านฟิกซ์เจอร์ และชิ้นส่วนทดสอบที่มีขนาดต่างกันสามารถทำได้โดยการปรับการยกของลีดสกรู และชิ้นส่วนทดสอบของวิธีการติดตั้งที่แตกต่างกันสามารถทำได้โดยการเปลี่ยน ติดตั้งความต้องการ.
1.2 กลไกการโหลด:เป็นโครงสร้างทางกล โดยส่วนใหญ่ประกอบด้วยกลไกก้านสูบข้อเหวี่ยง ซึ่งแปลงการเคลื่อนที่แบบหมุนของมอเตอร์ให้เป็นการเคลื่อนที่แบบลูกสูบเชิงเส้นแนวตั้งโดยการปรับความเยื้องศูนย์ของแถบเลื่อน ระยะการเคลื่อนที่ของลูกสูบเชิงเส้นสามารถปรับเป็น จังหวะทดสอบที่ชิ้นทดสอบต้องการ
1.3 ระบบส่งกำลัง:กลไกการส่งผ่านประกอบด้วยมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสและมู่เล่ความเร็วของมอเตอร์สามารถปรับได้โดยตัวแปลงความถี่ เพื่อให้สามารถปรับความถี่ทดสอบได้เองภายในช่วง 0.5 ถึง 5 Hz
1.4 ระบบควบคุม:ระบบการวัดและควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ได้รับการพัฒนาและผลิตโดยบริษัทของเรามีฟังก์ชันหน่วยความจำ กล่าวคือ สามารถเข้าถึงข้อมูลการทดสอบในอดีตได้ตลอดเวลาระบบการวัดและการควบคุมเป็นศูนย์กลางของอุปกรณ์ทดสอบในแง่หนึ่ง คอมพิวเตอร์จะรวบรวมสัญญาณแรงทดสอบของโช้คอัพแต่ละตัวในระหว่างการทดสอบ และแสดงแรงทดสอบตามเวลาจริง และแสดงพารามิเตอร์สถานะต่างๆ เช่น ความถี่ทดสอบ เวลาทดสอบปัจจุบัน ภาระงานแต่ละรายการ และเส้นโค้งเวลา , การลดทอนแรงทดสอบ ฯลฯ ในทางกลับกัน พารามิเตอร์ควบคุมต้องตั้งค่าตามข้อกำหนดการควบคุม เช่น: การตั้งค่าหมายเลขทดสอบการปิดเครื่องอัตโนมัติ การตั้งค่าแรงทดสอบการปิดเครื่องอัตโนมัติตามการลดลงของความเครียด เป็นต้น สำหรับการควบคุมกระแสแรง กล่อง ส่งสัญญาณควบคุมและตัวควบคุมกระแสไฟฟ้าแรงสูงจะควบคุมมอเตอร์หลัก ควบคุมกลไกการปรับของช่องทดสอบด้านบนและด้านล่าง ปกป้องฟังก์ชันการปรับช่องว่างในระหว่างการทดสอบ ป้องกันการกระทำที่ไม่ถูกต้องในระหว่างการทดสอบ และปกป้องผู้ปฏิบัติงานและอุปกรณ์ ความปลอดภัย ดังแสดงในรูป:
1.5 แนะนำฟังก์ชันซอฟต์แวร์
1.5.1 กำหนดจำนวนการทดสอบได้จำนวนครั้งความจุสูงสุดคือ 1 พันล้านครั้ง
1.5.2 จำนวนการทดสอบถึงจำนวนที่ตั้งไว้ และเครื่องทดสอบจะถูกควบคุมให้หยุดการทดสอบ
1.5.3 ระบบซอฟต์แวร์ทดสอบจะแสดงความถี่การทดสอบและจำนวนการทดสอบผ่านคอมพิวเตอร์และตัดสินการหยุดพักและการปิดเครื่อง
1.5.4 มีฟังก์ชั่นปิดอัตโนมัติเมื่อโช้คอัพเสียหายที่สถานีใด ๆ และฟังก์ชั่นหยุดเมื่อแรงทดสอบสูงสุดของโช้คอัพลดลงตามภาระที่กำหนด
1.5.5 มีฟังก์ชันแสดงผลตามเวลาจริงของเส้นโค้งแรง-เวลาทดสอบของโช้คอัพเดี่ยว และบันทึกข้อมูลการลดทอนภาระของโช้คอัพตามระยะเวลาการสุ่มตัวอย่างที่กำหนดโดยแผนการทดสอบ
1.6 คุณสมบัติหลักมีดังนี้:
1.6.1 สามารถปรับแอมพลิจูดและความถี่ได้อย่างอิสระ
1.6.2 การแสดงเวลาและความถี่การสั่นสะเทือนแบบดิจิตอล
1.6.3 ปิดอัตโนมัติของเวลาทดสอบที่ตั้งไว้ล่วงหน้า ประสิทธิภาพที่สูงขึ้น
1.6.4 สามารถทดสอบโช้คอัพคู่เดียวหรือทดสอบโช้คอัพหลายคู่ก็ได้
1.6.6 จำนวนการปิดเครื่องที่กำหนดไว้ล่วงหน้าสามารถใช้สำหรับการทดสอบแบบอัตโนมัติ
1.6.7 มีรูสกรูติดตั้งฟิกซ์เจอร์ทดสอบ
1.6.8 ติดตั้งเครื่องมือปรับแอมพลิจูดซึ่งสะดวกสำหรับการปรับแอมพลิจูด